Neue Technologie im Bereich der Quantenphysik und Frequenz-Wirbeltechnik
Veränderung der Molekülstruktur:
Durch Einwirkung von Frequenzen können große Molekülcluster (Assoziate) im Kraftstoff aufgebrochen werden.
Bei der Entwicklung neuer Treibstoffformulierungen wird oft das Ziel verfolgt, die Clusterbildung so zu steuern, dass die gewünschten Eigenschaften für die Anwendung erreicht werden (z. B. bessere Verbrennung, geringere Abgasemissionen).
Verbrennungsoptimierung:
Das Aufbrechen dieser Cluster führt zu einer feineren Zerstäubung und einer besseren Durchmischung des Kraftstoffs mit Sauerstoff (Homogenisierung). Dies verbessert die Verbrennung
*Bedeutung der Clusterbildung**:
Hierbei liegt der Fokus auf **Verbrennungseffizienz**: Die Clusterbildung kann die Verbrennungseigenschaften eines Treibstoffs beeinflussen, da die Verteilung und Aggregation der Moleküle die Flammenausbreitung und den Energiegehalt beeinflussen kann.
Bei der Entwicklung neuer Treibstoffformulierungen haben wir das Ziel verfolgt, die Clusterbildung so zu steuern, dass die gewünschten Eigenschaften für die Anwendung erreicht werden (z. B. bessere Verbrennung, geringere Abgasemissionen). Unterschiedliche Molekülstrukturen und Bindungsfähigkeiten beeinflussen die Neigung zur Clusterbildung.
Allerdings sind diese Cluster-Gebilde instabil.
Bei den Molekülen kommt es zu ständiger Fluktuation, da die Brückenbindungen nur für sehr kurze Zeit bestehen und innerhalb von Pikosekunden – typischerweise zwischen 1 und 20, wobei eine Pikosekunde etwa 10-12 Sekunden entspricht – wieder aufbrechen, während sich an anderen Bindungsstellen genauso rasch wieder neue Brücken und somit neue Cluster bilden.
Mit dem VITAGON ® VTS 80008-16 (PKW/LKW/Motorräder/Boote) werden gewisse Strukturen immer wieder neu formiert, so machen sich unsere Treibstoff-Optimierer die speziellen Eigenschaften des Treibstoffes bzw. Kraftstoffes (wie zum Beispiel Diesel, Benzin, Heizöl usw.) und seine daraus resultierenden Molekülstruktur zunutze.
Mit unserem Verfahren ist es uns gelungen ein Gerät herzustellen, das die Verbrennungseffizienz, im Bereich“ Umwelt- und Sicherheitsaspekte“ erfüllt.
Wenn Sie spezifische Informationen oder weitere Details zu unserem Treibstoff-Optimierer wünschen, lassen Sie es uns gerne wissen!
E-MAil : info @ ewutec.ch mit der Angabe für welchen Einsatz der Optimierer eingesetzt werden soll!
Vitagon® GTS Serie : Verbrennungseigenschaften eines Treibstoffs beeinflussen. So dass ein höherer Wirkungsgrad der Verbrennung erreicht und daraus resultierende verbesserte Abgaswerte und Treibstoff sparende Ergebnisse erzielt werden.
Wichtiger Hinweis: Vitagon® Technologie-Verfahren unterscheiden sich von physikalisch nicht haltbaren „Spritsparmagneten“. Es handelt sich um technische Systeme, die auf physikalischen Prinzipien der Molekulardynamik und Hochfrequenztechnik beruhen.
Produkt erhältlich für:
Motorrad, PKW
- Dieselkraftstoff-PTO D
- Benzinkraftstoff PTO B
LKW
- Dieselkraftstoff-LTO D
Zugmaschinen
- Dieselkraftstoff-ZTO DP+
Landwirtschaftliche Maschinen
- Dieselkraftstoff-LM TO DP+l
- Dieselkraftstoff- LM S TO D+l
Boote, Frachter, Kreuzfahrtschiffe
- Schiffstreibstoff- SCHTO D 8
- Marinedieselöl-SCHTO MDÖ
- Schweröl SCHTO DSÖ_111